【Flying Motorcycle】堵在路上烦?来辆飞行摩托车吧。全球首款,仅20台,定金1万美刀!
大周末的下班路上,估计这会儿还有很多人堵得很酸爽……然鹅,壕兄可以考虑来辆这个!全球首款飞行摩托Speeder,最高时速240公里,休闲版仅20台,定金1万美刀,全价200多万RMB……先看看下面的预告片呗!
保证堵车的你看完这段视频,心里会有千万只草泥马在奔腾……
话说米国加利福尼亚州洛杉矶有一家叫JetPack Aviation的公司过去10年一直深耕微型个人垂直起降(VTOL)行业。公司里有一帮工程师和技术人员致力于打造最安全、最小、最快的VTOL飞行器。早在2010年至2015年间,他们就设计并制造了世界上第一台便携式JetPack。经过八次迭代,公司CEO在2015年11月骑着这玩意绕着自由女神像耍了几圈,话说这米帝小伙砸也挺疯狂的……
先来看看官网的介绍吧。
首先还是那个噱头——世界上第一辆飞行摩托车,代表了个人交通的终极目标。它能够有效地从小型车厢大小的任何地方起飞,比大多数125cc排量的摩托车更轻,完全稳定且易于飞行。所以你可以想象下,就像骑摩托车,但是是在天空中哦!而完全稳定则意味着只需要最少的飞行员训练。刚才也提到了,这玩意儿飞行速度超过150英里(换算过来就是时速240公里),在飞行高度方面,它可以飞行高达15,000英尺,但JetPack Aviation公司明确提到了,不希望他们的客户这么玩!
来看看200多万RMB的坐骑配置如何吧。
空重:231磅
动力:4个独立涡轮喷气发动机
最大推力(ISA)*:705磅
安全:360度防撞
最高速度:> 150英里/小时
续航时间**:10 - 22分钟
燃料:煤油/ JetA /柴油
升限:15,000英尺
有人驾驶/自主驾驶:有人驾驶
*最大推力可能因高度的空气密度而异
**续航时间取决于驾驶员的重量和高度的空气密度
JetPack Aviation公司计划制造两个版本的休闲版Speeder:超轻版和试验版。
超轻版(UVS)不需要飞行员执照,所有培训将由JetPack Aviation公司或其授权培训中心提供。超轻版仅限于携带5加仑燃油并且限速60英里/小时。
试验版(EVS)将需要私人飞行员驾驶执照,好处是没有燃料或速度限制。作为试验版的所有者/飞行员,JetPack Aviation公司将在工厂与客户一起完成坐骑的制造,这意味着客户将成为该飞行器完成过程的一部分,同时也满足美国联邦航空局关于实验飞机生产的规定。
当然你知道我不会无缘无故介绍一款民用飞行摩托的,肯定有军事用途我才会关注它啊,下面介绍下它的军用版本。
JetPack Aviation公司在宣传里说的很明白,军用版Speeder的使命——拯救生命。它可以以最快捷的方式,让人们或货物穿越城镇,特别是进入或离开高风险的环境,无论是作战、应急还是救灾。在作战环境中,Speeder可以作为单独的作战单元部署,也可以集群作战。它可以完全自主驾驶或手动驾驶。通过卸下飞行员座椅并在安装货舱,它可以在不到10分钟的时间内从运兵飞行器转变为运货飞行器。
它的作战应用包括:
更快地将医护人员送达伤员位置;
更快地将伤员送到医院;
可以比直升机更快、更经济有效的在舰船间进行补给(并且舰船的飞行甲板不需要完全开启);
迅速将伤员从战场护送到2级或3级救援站;
将设备或货物移动到使用直升机无法抵达或效率低、风险大的位置。
JetPack Aviation公司目前正在测试军用版 Speeder1/3比例原型。他们已经模拟了速度和耐力,这些将通过飞行测试计划得到确认。
军用版Speeder配置如下:
空重:定制
最大推力(ISA)*:1,200磅
最高速度:> 150英里/小时
续航时间**:20 - 30分钟
燃料:煤油/ JetA /柴油
升限:15,000英尺
有人驾驶/自主驾驶:都可
*最大推力可能因高度的空气密度而异
**续航时间取决于驾驶员的重量和高度的空气密度
正在路上堵着的你看完了感觉如何,如果你是壕哥,拿起电话,订购一台吧……
现在订购,可获得以下定制VVVIP服务哦!
珍贵限量版套装(包括JPA帽子、T恤、眼罩和钥匙链);
定制刻有序列号的吊牌;
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在接收交付时,JPA的优土逼频道可以播放您与CEO进行一对一的访谈;
您可以直接联系JPA执行团队获取最新信息;
完全定制您的Speeder;
提货时提供个性化的飞行服和头盔;
限量版油漆方案和徽标;
交付时赠送刻有序列号的Speeder桌面摆件模型。
感觉比特斯拉酷多了……好好挣钱去交个首付定金吧……
前情回顾
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